數字式混凝土汽車衡是一種較大的電子平臺秤，是電子汽車衡器的一種。其特點是準確度高，可靠性好，操作簡便。隨著電子技術的深入發展，電子汽車衡的智能化程度也有所提高，適應能力強，數字式混凝土汽車衡成為一種異常理想的稱重計量設備。

數字式混凝土汽車衡是一種較大的電子平臺秤，是電子汽車衡器的一種。其特點是準確度高，可靠性好，操作簡便。隨著電子技術的深入發展，電子汽車衡的智能化程度也有所提高，適應能力強，數字式混凝土汽車衡成為一種異常理想的稱重計量設備。

數字式混凝土汽車衡在安裝過程中，一定要注意支撐汽車衡的基礎應高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。

數字式混凝土汽車衡業內的人員都了解，對于無基坑汽車衡，地基的基礎表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。而對于有基坑汽車衡，應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。

基礎板是支撐數字式混凝土汽車衡的鋼鐵元件，數字式混凝土汽車衡通過基礎板與混凝土的地基相連接，數字式混凝土汽車衡的基礎板一般有兩塊，分上基礎板和下基礎板，它們相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。如果各基礎板的水平高差過大，調試時難以使各稱重傳感器受力均衡;如果基礎板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發生沿軸線的轉動。

在安裝過程中，一定要注意支撐汽車衡的基礎應高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。

數字式混凝土汽車衡業內的人員都了解，對于無基坑汽車衡，地基的基礎表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。而對于有基坑汽車衡，應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。

基礎板是支撐數字式混凝土汽車衡的鋼鐵元件，數字式混凝土汽車衡通過基礎板與混凝土的地基相連接，數字式混凝土汽車衡的基礎板一般有兩塊，分上基礎板和下基礎板，它們相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。如果各基礎板的水平高差過大，調試時難以使各稱重傳感器受力均衡;如果基礎板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發生沿軸線的轉動。